1. Denní před-provozní kontrola (vyžadována každou směnu)

Před každou směnou proveďte vizuální kontrolu stroje. Zkontrolujte rám a zvedací ramena, zda nejsou prasklé nebo deformované, a zkontrolujte všechny hydraulické hadice a armatury, zda netěsní, nejsou poškozeny nebo nejeví známky opotřebení.

Zkontrolujte všechny hladiny kapalin, včetně motorového oleje, hydraulické kapaliny, chladicí kapaliny a paliva. Podle potřeby doplňte. Odstraňte nečistoty, prach a nečistoty z chladiče a chladicího systému, aby byl zachován správný odvod tepla.

Zkontrolujte cestovní systém. U kolových modelů zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené, a ověřte tlak v pneumatikách. U pásových modelů odstraňte nečistoty, bláto a kameny z mezi pásy a zkontrolujte napnutí pásů.

Ujistěte se, že všechny upevňovací a uzamykací mechanismy jsou bezpečné. Zkontrolujte lopatu a rychlospojku, zda nejsou nadměrně opotřebené nebo poškozené. Před použitím otestujte světla, zpětný alarm, bezpečnostní pásy a další bezpečnostní zařízení.

Namažte všechny otočné body a spojovací klouby. Pravidelné mazání pomáhá vytlačovat vlhkost a nečistoty z kloubů a snižuje opotřebení.

2. Pravidelná údržba (na základě provozní doby)

Vyměňte filtry a kapaliny podle intervalů údržby uvedených v příručce k zařízení. To zahrnuje motorový olej, olejový filtr, palivový filtr, vzduchový filtr, hydraulickou kapalinu a hydraulický filtr. Na prašných pracovištích kontrolujte vzduchový filtr častěji a v případě potřeby jej vyčistěte nebo vyměňte.

Zkontrolujte podvozek a pojezdový systém. U kolových modelů zkontrolujte a podle potřeby utáhněte-konce kola nebo šrouby kola. U pásových modelů zkontrolujte opotřebení hnacího řetězového kola, napínacích kladek a spodních válečků a v případě potřeby upravte napnutí pásů.

Zkontrolujte svorky a kabeláž baterie a odstraňte z nich veškerou oxidaci nebo korozi. Zkontrolujte stav těsnění kabiny, stěračů čelního skla, topení a dalších komponent-souvisejících s kabinou.

Zkontrolujte všechny šrouby a čepy, zda nejsou uvolněné nebo abnormálně opotřebené. Podle potřeby dotáhněte nebo vyměňte součásti.

3. Údržba hydraulického systému

Používejte pouze typ a specifikace hydraulické kapaliny doporučené výrobcem. Nemíchejte různé typy kapalin nebo specifikace. V případě potřeby vyměňte hydraulický filtr současně s hydraulickou kapalinou.

Před odpojením nebo údržbou jakéhokoli hydraulického vedení vypněte motor a uvolněte veškerý zbytkový hydraulický tlak. Hydraulická kapalina pod vysokým-tlakem může způsobit vážné zranění.

Pravidelně kontrolujte stav hydraulické kapaliny. Pokud se kapalina zakalí, kontaminuje vodou nebo obsahuje neobvyklé množství nečistot, okamžitě ji vyměňte. Udržujte odvzdušňovací ventil hydraulické nádrže v čistotě a bez překážek, abyste zabránili nárůstu tlaku v nádrži.

4. Údržba motoru

Vypouštějte nahromaděnou vodu z odlučovače-vody paliva v doporučených intervalech, aby se voda nedostala do palivového systému a motoru.

Před provozem při velkém zatížení nechte motor řádně zahřát, zejména při studených startech. Nezatěžujte ihned studený motor.

Zkontrolujte těsnost chladicího systému a udržujte chladič a chladicí žebra v čistotě. Při provozu ve vysokých-teplotách nebo v prašném prostředí může být nutné častější čištění.

V zimě používejte motorovou naftu, motorový olej a chladicí/nemrznoucí kapalinu s viskozitou a ochranou proti mrazu vhodnou pro očekávané nízké teploty. To pomáhá předcházet námraze palivového- potrubí, zahušťování oleje a zamrzání chladicí kapaliny.