Zasněžené a zledovatělé podmínky

Pro odklízení sněhu se běžně používají smykem řízené nakladače. Kolové modely mohou být vybaveny sněhovými řetězy, zatímco modely s pryžovými-pásovými pásy poskytují lepší trakci a je méně pravděpodobné, že uklouznou na povrchu pokrytém sněhem- a ledem-.

Pro provoz za chladného-počasí by měl být nakladač vybaven uzavřenou kabinou, topením a odmrazovačem. Motorový olej a hydraulický olej by měly být vyměněny za druhy vhodné pro provoz při nízkých-teplotách a chladicí kapalina/nemrznoucí směs by měla být dimenzována na nejnižší okolní teplotu očekávanou na pracovišti.

Provozujte stroj při nízké rychlosti a vyvarujte se náhlých pohybů řízení. Sníh může zakrýt výmoly, nerovný povrch a další nebezpečí, což zvyšuje riziko převrácení.
 

Silný déšť a bláto

Stroj má základní ochranu proti povětrnostním vlivům a obecně může krátkodobě pracovat v dešti. Pásové modely obvykle poskytují lepší mobilitu než kolové modely na blátivém, mokrém a měkkém povrchu.

Při déletrvajícím silném dešti věnujte zvýšenou pozornost následujícímu: elektrické konektory a kabelové svazky mohou navlhnout, což zvyšuje riziko elektrických poruch nebo zkratů; bláto se také může hromadit v mezerách kolem podvozku a rámu. Po provozu a vypnutí stroj důkladně vyčistěte.

Neprovozujte nakladač v oblastech s hlubokou stojatou vodou, protože vniknutí vody může poškodit motor a další důležité součásti.

Vysoké teploty a extrémní horko

Stroj může pracovat v horkém počasí za předpokladu, že chladicí systém je v dobrém provozním stavu. Při dlouhodobém-náročném provozu v extrémním horku se motor může přehřát a teplota hydraulického oleje může nadměrně stoupnout. Proto mohou být nutné pravidelné odstávky a intervaly chlazení.

Silný vítr a silné bouřky

Za těchto podmínek stroj neprovozujte.Silný vítr může nafouknout úlomky do stroje nebo směrem k obsluze, což představuje vážné bezpečnostní riziko. Významné riziko představuje také blesk. Vypněte stroj a přesuňte se na bezpečné místo, dokud nepříznivé počasí nepomine.